2022_CBS_00127 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Speistraat - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Bij dit besluit wordt als nieuwe maatregel getroffen het aanvullen van het vorige AR waarbij het B1 bord, bedoeld voor het fietsverkeer dat de verkeersfilter kan passeren, nog niet was beschreven maar wel op het terrein stond. Op het terrein wordt tevens het bord B1 in groot formaat vervangen door een bord in klein formaat.

Bij besluit van 17 november 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden twee nieuwe maatregelen ingevoerd, met name een anti-parkeermaatregel om de vele aanwezige inritten te vrijwaren en via het realiseren van een verkeersfilter en bebording met C3 en onderbord M3 ten oosten van het groene eiland het autovrij maken van een deel van de Speistraat om snel rijdende bestuurders te hinderen. De Speistraat blijft toegankelijk via de aansluiting met de Industrieweg ter hoogte van huisnummer 15.