De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, is ten eerste de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 119 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Ten tweede is de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummer 100 in het kader van het inrichten van 500 bijkomende autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 4 juli 2024 werd de volgende maatregel getroffen, in het kader van de vernieuwing van de toplaag in de Maria-Theresiastraat, werd een oversteekplaats voor voetgangers verplaatst ter hoogte van het kruispunt met de Ijskelderstraat, aansluitend op die van de Maria-Theresiastraat en daarbij werden ook een aantal anti-parkeermaatregelen voorzien zodat het foutparkeren aan oversteekplaatsen niet meer mogelijk is ter hoogte van huisnummers 51, 100 van de Ijskelderstraat en huisnummer 46 van de Maria-Theresiastraat. Ook aan huisnummer 115 van de Ijskelderstraat werd een maatregel genomen door middel van belijning om het kruispunt optisch in te snoeren.
Bij collegebesluit van 7 maart 2024 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 152 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
Bij collegebesluit van 15 september 2022 werd op vraag van de gemeenschapswacht en de buurtbewoners de laad- en loszone ter hoogte van huisnummers 78-84 verwijderd, aangeduid met het verkeersbord E1, onderbord 'van maandag tot zaterdag van 6u tot 18u' en onderbord Xc 20 meter. Deze laad- en loszonde heeft geen nut meer, aangezien de supermarkt gelegen in de Wondelgemstraat definitief gesloten is en hier niet meer wordt geleverd.
Bij collegebesluit van 9 december 2021 werd de bestaande toestand geregulariseerd na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling.
Bij collegebesluit van 14 maart 2019 werd als nieuwe maatregel getroffen, is het uitbreiden van het verdrijvingsvlak ter hoogte van huisnummer 97.
Bij collegebesluit van 16 augustus 2018 werd een parkeerverbod ingesteld ter hoogte van huisnummers 48-48G om het in- en uitrijden van de garage ter hoogte van huisnummers 48-48G te vrijwaren.
Bij collegebesluit van 17 augustus 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en de nieuwe maatregel die bij dit besluit werd getroffen is het verwijderen van de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 105 wegens het overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Ijskelderstraat, goedgekeurd in zitting van 4 juli 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.