In het kader van het proces “Heraanleg wegen” is voorzien dat, na het voeren van overleg met de diverse diensten, aan de hand waarvan het voorontwerp en ontwerp worden opgemaakt, de plannen voor goedkeuring voorgelegd worden aan het bestuur. Op die manier kunnen, na goedkeuring, bepaalde stappen vervroegd genomen worden, zoals verspreiding van de plannen naar nutsmaatschappijen, eerste coördinatievergadering ter voorbereiding van de uitvoering, de terugkoppeling naar bewoners, …
Oorsprong van het dossier:
De Moriaanstraat is geselecteerd voor een grondig onderhoud. De voetpaden en toplaag zullen vernieuwd worden. In de Moriaanstraat zijn er echter problemen van foutparkeren. Hierdoor kunnen hulpdiensten niet steeds door de straat rijden. Samen met het onderhoud wensen we enkele knelpunten in de straat aan te pakken.
Data IKZ vergaderingen:
11/05/2023
WIS-kwaliteiten
Voetpaden: B, C1 en C2
Rijweg: C1 en C2
Consultatie bevolking:
Geen
Paragraaf i.v.m. uit te voeren werken:
Naast de voetpaden in de volledige straat worden de volgende knelpunten aangepakt:
Bocht in de Moriaanstraat t.h.v. nr. 105.
Hoek met de Sint-Daniëlstraat.
Hoek met de Weidestraat.
Straat thv. nr. 66.
Hoek met de Hagespreekstraat.
Ter hoogte van de Hagepreekstraat, Weidestraat, Sint-Daniëlstraat worden de kruispunten van uitstulpingen voorzien. Zo vermijden we het foutparkeren. Dit is eveneens het geval ter hoogte van de bocht aan nr. 105.
Er komt ook een groot plantvak in de Moriaanstraat t.h.v. nr. 22-30. Dit eveneens om foutparkeren te vermijden en de doorstroming van hulpdiensten mogelijk te maken.
Ter hoogte van nr. 66 worden uitstulpingen in de rijweg voorzien. Deze uitstulping is een snelheidsremmer. Hier kan slechts beurtelings gepasseerd worden.
Alle uitstulpingen worden zo groen mogelijk ingevuld.
Alle kruispunten worden uitgerust met blindegeleiding.
De huidige en het toekomstige verkeersjuridisch statuut blijft gelijk: zone 30.
De huidige en toekomstige rijrichtingen blijven behouden, behalve tussen de Langestraat en de Hagepreekstraat. Het tweerichtingsverkeer wijzigt hier naar éénrichtingsverkeer van Langestraat naar Hagepreekstraat.
De voetpaden worden in klinkers 22/22 voorzien. De rijweg blijft in asfalt.
In de bestaande toestand zijn 2 fietsenstallingen, in de ontworpen toestand voorzien we 4 fietsenstallingen. Er verdwijnen 9 parkeerplaatsen ten voordele van de doorstroming voor hulpdiensten en veiliger verkeer.
Verhardingsbalans
| Bestaande toestand | Ontworpen toestand | Verschil | ||
Verharding | 690 m² | 100 % | 568 m² | 82% | -18% |
Halfverharding | 0 m² | 0 % | 0 m² | % | -% |
Groen | 0 m² | 0 % | 122 m² | 18% | +18% |
raming : 120.000 euro voor de uitstulpingen
| Toename openbaar domein | Specifieke elementen/projecten |
GD (groen) | 122 m² x 2,34 euro btwi | 285,48 euro btwi |
Er worden geen werken aan de riolering voorzien.
Er zijn geen verwervingen nodig.
Er is geen omgevingsvergunning nodig.
De rijrichting werd aangepast.
Er zullen geen antiparkeerpalen op kruispunten worden geplaatst.
Keurt goed de bij dit besluit gevoegde ontwerpplannen voor het aanleggen van voetpaduitstulpingen op verschillende kruispunten in de Moriaanstraat te Ledeberg.