Terug
Gepubliceerd op 10/07/2025

2025_CBS_06268 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Afbakening Zones 50 op grondgebied Gent- nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 10/07/2025 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 10/07/2025 - 10:47
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Hafsa El-Bazioui, schepen-voorzitter; Astrid De Bruycker, schepen; Evita Willaert, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur

Afwezig

Burak Nalli, schepen

Verontschuldigd

Mathias De Clercq, burgemeester; Sofie Bracke, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur
2025_CBS_06268 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Afbakening Zones 50 op grondgebied Gent- nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling 2025_CBS_06268 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Afbakening Zones 50 op grondgebied Gent- nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • .

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • Bij dit collegebesluit wordt volgende verkeersmaatregel getroffen: het wijzigen van de afbakening van de zone 50 Drieselstraat die grensoverschrijdend is met Lochristi door de uitbreiding van de zone 30 ter hoogte van de fietsoversteekplaats op het kruispunt van de Yvonne Fontainestraat met de Emelia Dutrystraat. De vroegere grens ter hoogte van dit kruispunt (aan de voet van de fietsbrug) wordt hierdoor vervangen door 2 nieuwe grenzen op ruime afstand van de fietsoversteekplaats aan dit kruispunt om tegemoet te komen aan de bezorgdheid van Volvo Trucks over de veiligheid van de overstekende fietsers. Op deze fietsoversteekplaats wordt niet alleen zone 30 ingesteld maar ook snelheidsremming voorzien om te zorgen dat bestuurders van gemotoriseerd verkeer sneller zullen vertragen en zo de overstekende fietsers sneller in beeld krijgen.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 29 februari 2024 werd de afbakening van de zone 50 in de Krekelstraat gewijzigd naar aanleiding van de uitbreiding van de zone 30 westwaarts tot aan de Mijlgrachtstraat als beschermingsmaatregel voor de fietsers op die fietsroute.
  • Bij collegebesluit van 13 april 2023 werden volgende zones 50 ingesteld:

(1) Desteldonk, met als grenzen de bebouwde kom van Desteldonk enerzijds, de gemeentegrens met Lochristi en (enkel voor actieve weggebruikers) het Havengebied North Sea Port anderzijds. De zone 50 sluit aan op de bestaande zone op grondgebied Lochristi, het betreft een intergemeentelijke zone 50.

(2) Drongen, met als grenzen de bebouwde kom van Drongen enerzijds, de gemeentegrenzen van Lievegem ter hoogte van respectievelijk Bosstraat, Gavergrachtpad en Poekstraat en de gemeentegrenzen van Deinze ter hoogte van de Merendreesesteenweg, Mosgaverstraat, Luchterenstraat, Halewijnkouter, Baarleveldestraat, Landegemstraat, Moerstraat ter hoogte van Gentstraat, respectievelijk Blauwpoortstraat, Kasteeldreef, Blauwpoortstraat ter hoogte van het kruispunt met N466 anderzijds.

Het betreft een deels intergemeentelijke zone die zich uitstrekt over grondgebied Deinze. Voor de Meerendreesesteenweg werd akkoord van AWV verkregen op het PVD van 14/12 (agendapunt 15).

(3) bedrijvenzone Poortakker

Deze nieuwe zones maken deel uit van het snelheidsplan dat als doel heeft duidelijke en éénduidige snelheidszones in te richten op Gents grondgebied en 70km/u op gemeentewegen op te heffen.

  • Bij collegebesluit van 16 maart 2023 werd de afbakening van de zone 50 Zwijnaarde Zonneput ter hoogte van de gemeentegrens met Zevergem (De Pinte) en in de Mijlgrachstraat op 35 meter ten westen van het kruispunt met de Heerweg-Zuid goedgekeurd. De zone sluit aan op de uitbreiding van de zone 30 in Zwijnaarde.
  • Bij collegebesluit van 17 november 2022 werd een zone 50 ingevoerd tussen de bebouwde kom van Gent, de N70 en de reeds bestaande zone 50 in Lochristi met als grenzen de N70, de Emelia Dutrystraat, Schansakker, de bebouwde komgrens van Oostakker ter hoogte van Drieselstraat nr 67 en Smalleheerweg nr 16. De zone vervangt het 50 km/u regime dat voordien door lokale borden werd gesignaleerd.
  • Bij collegebesluit van 3 juni 2021 werd de bestaande zone 50 in het industrieterrein 'Lumco-site' geregulariseerd. Deze is gelegen in de Watlingtonstraat die op 2 plaatsen aansluit met de Zeeschipstraat. In het kader van de eigendomsoverdracht van deze verkaveling vroeg de Dienst Vastgoed om de bestaande signalisatie te controleren.
  • Bij collegebesluit van 5 november 2020 werd het invoeren van een algemeen zonaal aanvullend reglement voor de verschillende zones 50 goedgekeurd. Daarin werd als eerste de zone 50 in de omgeving van Zwijnaarde Zonneput opgenomen. Dit is een intergemeentelijke zone 50. De grenslocaties buiten de gemeentegrens worden door de buurgemeenten opgenomen in aanvullende reglementen.

 

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Afbakening zones 50 op grondgebied Gent, goedgekeurd in zitting van 29 februari 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Afbakening zones 50 op grondgebied Gent.