De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, kaderen in het lokaal IKZ dossier over verhardingen in functie van het keerpunt voor IVAGO ter hoogte van de verkeersfilter op het kruispunt met Booiebos, en betreffen enerzijds het invoeren van een parkeerverbod via E1-bebording langs beide straatkanten over een lengte van ongeveer 26 meter vanaf de verkeerfilter. Om te voorkomen dat de met kasseien te verharden zones van dit keerpunt als parkeerstrook gelezen en gebruikt zal worden, worden parkeerverboden via E1-bebording direct ingevoerd zodat dit parkeerverbod ook geldt voor de gelijkgrondse bermen. De inritconstructie in kasseien naar de graslanden zal dus ook dienst doen als keerpunt voor IVAGO. Anderzijds wordt op vraag van de politie in kader van handhaving ook aan de oostelijke straatkant van de verkeersfilter het toegangsverbod C5-C3 met onderbord ‘uitgezonderd landbouwvoertuigen’ voorzien.
Bij collegebesluit van 6 juni 2024 werd een denkbeeldige rand van de rijbaan voorzien ter hoogte van het kruispunt met Booiebos aan de oostelijke kant van de weg. Ondanks de bestaande signalisatie op dit locatie, onder meer het toegangsverbod C5-C9 voor bestuurders van motorfietsen en motorvoertuigen met meer dan twee wielen, blijft sluipverkeer zorgen voor onveiligheid. Na veel klachten vanuit de buurt (zowel individuele burgers als vanuit belangengroepen) werd politioneel gehandhaafd. Dit had slechts kortstondige effecten zodat diende overgegaan te worden tot het fysiek afsluiten van de Moerstraat op deze locatie voor het gemotoriseerd verkeer, met uitzondering van landbouwvoertuigen en de hulpdiensten. Hiertoe wordt een verkeersfilter in de vorm van een tractorsluis, aangevuld met groene plooibakens, voorzien.
Bij collegebesluit van 13 april 2023 werden de lokale C43 borden geschrapt die 70 km/u of 50 km/u als maximumsnelheid signaleerden, dit in het kader van de ruime zone 50 die voor de omgeving werd ingevoerd. De nieuwe zone aanduiding past binnen het streven binnen het snelheidsplan naar uniforme snelheidsregimes buiten de bebouwde kom. Op alle gemeentewegen buiten de bebouwde kom wordt 50 km/u de norm.
Bij collegebesluit van 19 november 2020 werden de onderborden die voertuigen van De Lijn, komende van Booiebos, toelaten om links de Moerstraat in te rijden. Verder werd de bestaande toestand geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Moerstraat, goedgekeurd in zitting van 6 juni 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.