Samenstelling
Wie is verantwoordelijk voor deze materie?
Joris Vandenbroucke
Aanwezig
Hafsa El-Bazioui, schepen-voorzitter;
Astrid De Bruycker, schepen;
Sofie Bracke, schepen;
Evita Willaert, schepen;
Joris Vandenbroucke, schepen;
Bram Van Braeckevelt, schepen;
Burak Nalli, schepen;
Filip Watteeuw, schepen;
Christophe Peeters, schepen;
Mieke Hullebroeck, algemeen directeur;
Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur
Verontschuldigd
Mathias De Clercq, burgemeester
Secretaris
Mieke Hullebroeck, algemeen directeur
2026_CBS_01592 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Afbakening zonereglement lage-emissiezone Gent - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling
Motivering
Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is
- De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
- Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
- Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
- Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.
Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?
- Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
Wat gaat aan deze beslissing vooraf?
Waarom wordt deze beslissing genomen?
-
Bij collegebesluit van 15 september 2022 werd volgende nieuwe verkeersmaatregel genomen: de bijkomende afbakening in het verlengde van de busdoorsteek tussen de Zuidparklaan en Hubert Frère-Orbanlaan (vermelding 20) en aan de Keizersvest komende van de bus- en trambedding.
-
Bij collegebesluit van 2 april 2020 werden volgende wijzigingen opgenomen:
- parking Aldi/Dreamland behoort niet langer tot de zone en de grens komt aan Kaarderijstraat te liggen
- in de Groenevalleilaan schuift de zone op tot juist voorbij de Esso
- de parking van de Groenevallei behoort niet langer tot de zone en start op het kruispunt Johannes Schrantstraat met de Joost Clemmensstraat.
-
Bij collegebesluit van 12 december 2019 werd het aangepast plan van de lage-emissiezone goedgekeurd. Er was grote onduidelijkheid over welk soort onderborden en na contact met VVSG en politie is gekozen voor een ander type. Onderbord met enkel tekst 'camera' i.p.v. het symbool camera. Er zijn geen aanpassingen gebeurd aan de zone afbakening zelf.
-
Bij collegebesluit van 4 juli 2019 werd het zonereglement van de lage-emissiezone Gent goedgekeurd. Met als afbakening van de zone: R40 met uitzondering van de as Nieuwe Wandeling - Blaisantvest; Terhagen voor de bereikbaarheid van het ziekenhuis AZ Sint-Lucas en de Zuidparklaan voor bereikbaarheid parking zuid.
Besluit
Het college van burgemeester en schepenen beslist:
Artikel 1
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Afbakening zonereglement lage-emissiezone Gent, goedgekeurd in zitting van 15 september 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.
Artikel 2
Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Afbakening zonereglement lage-emissiezone Gent.